Øالا هم داستان اضاÙه‌شدن خودروسازان جدید به منظومه خودروسازی کشور به میان آمده است.
شرکت هواپیمایی "ساها" متعلق به "ارتش جمهوری اسلامی ایران" Ùˆ نام این شرکت مخÙ٠عبارت "سرویس ارتباط هوایی ارتش" می‌باشد.
این بازار به ۴دسته‌ی بورس اوراق بهادار، Ùرابورس، بورس کالا Ùˆ بورس انرژی تقسیم Ù…ÛŒ گردد.
اما ظاهرا کشوری را نمی‌توان پیدا کرد که به اندازه ایران خودرو تولید کند و این تعداد شرکت خودروسازی ریز و درشت هم داشته باشد.
ایران چگونه می‌تواند برای «پراید» جایگزین پیدا کند؟/ «خودروهای Øبابی» در راه ایران؟
پیش از انقلاب، ایران بزرگ‌ترین و تنها خودروساز در غرب آسیا بود و این عنوان را کمابیش تا اواخر دهه ۱۳۷۰ خورشیدی هم برای خودش نگه داشت. (ترکیه هنوز به شکل جدی دست به کار نشده بود.)
از وضعیت خودروسازی داخلی Ùˆ Ú©ÛŒÙیت آن هم همه اطلاع داریم. شرایط اقتصادی ایران هم اÙÙ‚ÛŒ پیش چشم نمی‌گذارد Ú©Ù‡ ایران بتواند با شرکت‌های معتبر خودروسازی در جهان همکاری داشته باشد.
کارخانه‌های متروکه خودروسازی ایران در جهان/ خط تولید سنگال راه اÙتاد؟
این ساختار اقلیمی موجب شده است Ú©Ù‡ تنوع چشمگیری در Ùعالیت‌های اقتصادی وجود داشته باشد. از سوی دیگر، رودخانه‌هایی اینجا دائمی Ùˆ Ù¾Ùرآب مثل جاجرود Ùˆ لار از شمال استان سرچشمه می‌گیرند Ùˆ به جنوب آن می‌رسند. ساخت سدهایی مثل امیرکبیر Ùˆ لتیان در مسیر این رودها، نیروی برق Ùˆ آب آشامیدنی مورد نیاز مردم را تامین می‌کند.
در Øال Øاضر، چهار بورس بزرگ کشور تØت نظارت سازمان بورس Ùˆ اوراق بهادار Ùعالیت می‌کنند:
سامانه‌‌های مرتبط با آگهی در روزنامه‌ها پرداخت آگهی‌های روزنامه رسمی
در این شرکت، عبارت «شرکت سهامی عام» باید قبل از نام شرکت با بعد از آن، بدون Ùاصله با نام شرکت در کلیه‌ی اوراق Ùˆ اطلاعیه‌ها Ùˆ آگهی‌های شرکت به طور روشن Ùˆ خوانا قید شود.
سازمان ملل: چین اØتمالا در سین‌کیانگ مرتکب جنایت علیه بشریت شده است
 مسیر ثبت شرکت در تهران دارای پیچیدگی‌هایی است که بی‌توجهی به آنها ممکن است طی کردن آن را بسیار طولانی و دشوار کند.